山东浩海疏浚装备有限公司

    疏浚工程中产生的疏浚淤泥通常采用堆放或抛弃的方法处理，一方面不近占用大量的土地污泥固化设备品牌，造成大量土地资源的浪费污泥固化设备，且将其抛到外海，会严重影响海洋资源的有效利用，对海洋环境将会造成不可弥补的破坏；另一方面，疏浚淤泥大多含有重金属、有机质等污染物，必然会对周边环境造成二次污染。目前，疏浚淤泥的废弃对环境的影响越来越引起各方面的重视，已经成为我国大江河流治理和海洋工程发展的制约性因素。

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淤泥固化时如有积水，势必增加固化剂的用量，直接影响淤泥固化的效果，事前排除淤泥表面积水是保证固化质量的关键工作之一，因此在固化施工前要检查施工区域的排水降水情况，检查排水垄断沟和集水井的设置，及时用竹篱笆等材料对排水垄沟和集水井进行加固，防止坍塌影响排水效果。

及时收听天气预报了解天气情况，如遇到雨天污泥固化设备价格，要事先对排水系统进行检查和加固，确保雨天能及时排水。

淤泥固化施工现场严格遵守国家和地方有关控制环境污染的法规。加强对施工人员的教育和管理，做到保护自然资源、树木花草及绿化资源。采取措施防止燃料、油、水泥、土或其他有害物质对河流、湖泊、水塘 、和水库的污染；防止降尘和有害气体对大气的污染。对施工区周围环境、临近的资产、居民的生活做合理飞保护。

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污泥相对密度

污泥相对密度是指污泥的质量与同体积水质量的比值。污泥相对密度主要取决于含水率与污泥中固体组分的比例。固体组分的比例越大，含水率越低，则污泥的相对密度也越大。城镇污水及其类似污水处理系统排出的污泥相对密度一般略大于1。

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污泥的脱水

污泥浓缩主要是分离污泥中捷大部分的间隙水，但污泥经浓缩之后，其含水率仍在95%以上，呈流动状态，体积庞大，且容易腐烂发臭，不利于运输和处置，给后续处理造成相当大的困难。因此需要对污泥进行脱水，这样可以降低污泥的含水率，减少污泥的体积，降低运输成本。脱水主要是将污泥中的表面吸附水和毛细水分离开来，这部分水只占污泥中总含水量的15%~25%，但经脱水之后，污泥呈固体状态，体积减少为原来的1/10，大大降低了后续处理的难度。

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影响挖泥船磨损的主要因素有零件材料、工作载荷、运动速度、温度、润滑、表面加工质量、装配和安装质量、机件结构特点及运动性质等。

1.零件材料对磨损的影响

零件材料的耐磨性主要取决于它的硬度和韧性。硬度决定其表面抵抗变形的能力，但过高的硬度易使脆性增加，使材料表面产生磨粒状剥落；韧性则可防止磨粒的产生，提高其耐磨性能。

经过热处理或化学热处理的钢材，可以获得优良的力学性能，提高机件的耐磨性。有时，可用表面火焰淬火或高频淬火的方法使材料提高耐磨性。或者采用渗碳、渗dan、的方法，使钢的表面具有较高的硬度和耐磨性。

在组合机件中，如挖泥船轴承副中的转轴，由于是需要加工的主要机件，所以，应采用耐磨材料(如合金钢)来制造；对较简单的机件，如轴承衬或轴瓦，则选用巴氏合金、铜基合金、铅基或铝基合金等较软质材料(又称减磨合金)来制造，以达到减小摩擦和耐磨的目的。

2.机件工作载荷对磨损的影响

一般讲，单位压力越大，机件磨损越加剧。除了载荷大小之外，载荷特性对磨损有直接影响。如静载荷还是变载荷，有无冲击载荷，是短期还是长期载荷等。一般不应长期超负荷运行和承受冲击载荷。

3.机件运动速度对磨损的影响

挖泥船机件运行时，速度的高低、方向、变速与匀速、正转与反转、时开时停等，都对磨损有不同程度的影响。一般情况是在干摩擦条件下，速度越高磨损越快；有润滑油时速度越高，越易形成液体摩擦而减少磨损；挖泥船的启动频率越高，机件的磨损亦越快。

关于挖泥船磨损的影响因素介绍这些。HID浩海主要研发和制造gao端设备和船舶，从事挖泥船等环保清淤设备、淤泥固化设备、固化剂计量输送设备等前沿设备的研发制造工作。您有需求或建议欢迎莅临我公司考察、指导。